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- 軸承型號(hào)
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型號(hào)
NA4919-XL
- 內(nèi)徑-(mm)
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d
95
- 外徑-(mm)
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D
130
- 厚度-(mm)
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B
35
- 動(dòng)負(fù)荷-(kN)
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cr
131000
- 靜負(fù)荷-(kN)
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cor
260000
- 疲勞載荷極限-(kN)
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疲勞載荷極限
- 參考轉(zhuǎn)速-(r/min)
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參考轉(zhuǎn)速
- 極限轉(zhuǎn)速-(r/min)
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極限轉(zhuǎn)速
NA4919-XL滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對其直徑，滾子既細(xì)又長。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，滾針軸承裝有細(xì)而長的滾子（滾子直徑D≤5mm，L/D≥2.5，L為滾子長度），因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其它類型軸承相同時(shí)，外徑最小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。
FAG品牌同樣是起源于一個(gè)天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，F(xiàn)riedrich Fischer設(shè)計(jì)了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。在世界主要工業(yè)國家，都有FAG的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理。
